Якщо все нормально, то допускається міняти пружини при кожній другій заміні амортизаторів. Якщо часто їздите в машині один, то при заміні амортизаторів без заміни пружин рекомендується поміняти праву та ліву місцями, тому що ліва сторона буває частіше навантаженою за рахунок ваги водія.
При нових амортизаторах та старих іржавіючих пружинах скорочується термін служби амортизатора вдвічі. Якщо ви міняєте відразу і пружини, і амортизатори, то підвіска стає, як оригінальна, і також ви відразу заощаджуєте на заміні та оплаті трудовитрат.
Міняти Усе разом або можна окремо Наприклад, такі елементи як пильовики та відбійники, якщо вони знімні, рекомендується завжди міняти разом з амортизаторами – вони недорогі та ефективні з погляду превентивного захисту ходової частини.
Залежно від конкретної марки автомобіля, умов експлуатації та акуратності водія пружини забезпечують пробіг від 50 до 200 тисяч, іноді навіть до 300 тисяч. Середньостатистичний термін експлуатації становить приблизно 100…150 тисяч. Це приблизно вдвічі перевищує ресурс амортизаторів.