11 лютого 1998 року було оголошено результати розслідування причин катастрофи урядовою комісією, яка встановила, що літак впав через конструктивні недоліки двигунів Д-18Т, випущених українським підприємством «Мотор Січ»: двигуни №1 та №3 відключилися на ЗПС, коли літак ще не злетів.
Обидва пілоти загинули, повідомив губернатор. Прес-служба МНС з Іркутської області повідомила, що аварію зазнав винищувач Су-30, який виконував випробувальний політ. За даними відомства, він упав у межах міста, в секторі приватної забудови, на місці почалася пожежа.
Пілоти винищувача Су-30, який впав у Іркутську 23 жовтня, не відвели його від житлових будинків і не катапультувалися, оскільки знепритомніли, повідомляють екстрені служби. За однією з версій, льотчики знепритомніли через залишки азоту в кисневих балонах, які готує до польоту наземний персонал.