Роздавальна коробка (у просторіччі роздатка) – елемент трансмісії автомобіля, опціонально застосовуваний тільки на повнопривідних автомобілях підвищеної прохідності з двигуном внутрішнього згоряння, що виконує функцію різнорежимного розподілу крутильного моменту між провідними осями автомобіля.
Коробка передач передає крутний момент на роздавальну коробку по ведучому валу. Далі відбувається передача крутного моменту на міжосьовий диференціал, що має кілька варіантів конструкції. На застарілих роздавальних коробках встановлено найпростіший міжосьовий диференціал, який не має механізму блокування.
Призначення роздавальної коробки снігу, льоду. Крутний момент перерозподіляється між осями за допомогою диференціала. Це дозволяє їм обертатися з різною швидкістю, компенсуючи нерівності дороги. Завдяки диференціалу знижується знос покришок і економиться пальне.
Якщо вона управляється електронним способом, то просто переводимо селектор або вмикаємо клавішу при відпущеній педалі газу. На коробці ж із механічним керуванням перед переходом на інший режим потрібно увімкнути “нейтраль” на КПП і перекладати важіль роздатки при вичавленому зчепленні.