Кіль – Частина оперення літального апарату (ЛА), розташована в нормальній площині літального апарату (яка зазвичай збігається з його площиною симетрії) або похилій площині у разі V-подібного оперення. Кіль призначений для забезпечення стійкості за кутом ковзання літального апарату.
Кіль працює як плавець, він стабілізує збереження курсу. Кіль усуває бічне змішання з курсу при поворотах човна на швидкості. Менше підстрибування від ударів об хвилю, кіль ніби розрізає воду.
Кіль– це найважливіша деталь корпусу будь-якого судна. Найбільш часто кілем називають спеціальну балку, розташовану поздовжньо, яка йде від носа до корми. У кіля дві функції: забезпечувати стійкість та міцність судна.
Тому що при виконанні різних складних фігур пілотажу на високій швидкості, втрачається колійна стійкість. Виходячи з цього, чим ближче літак до швидкості звуку, тим у нього гірша керованість. Все це виправляється особливою будовою хвостового оперення та кількістю кілів.