Найправильніше називати кріпильний пристрій, на який монтують силовий агрегат, опорою двигуна. Однак внаслідок того, що цей елемент виконує функцію своєрідної подушки, його також називають подушкою двигуна. В англійському варіанті це звучить не інакше, як Engine Mount.Jun 19, 2019
Ознаки несправності ПОДУШОК ДВИГУНА стукіт, клацання, невеликі удари під капотом при старті або гальмуванні; сторонні звуки під час проїзду нерівностей, що передаються на важіль механічної КПП; вібрація керма на високих оборотах двигуна; утруднене включення передач МКПП, а деяких випадках та його вибивання.
стукіт з підкапотного простору, які чути навіть на холостому ходу; поштовхи трансмісії під час їзди (особливо на автоматах); удари під капотом під час їзди по нерівностях; вібрації, поштовхи, стукіт при рушанні з місця і гальмуванні.
Основні ознаки поломки опор такі: двигуна цілком рівна, але по всьому кузову відчувається сильна вібрація. Торкання з місця та гальмування супроводжується глухими стуками та клацаннями під капотом. Під час руху по нерівностях виникають удари передньої частини машини, які передаються на важіль КПП.