Датчики Холла зазвичай використовуються для вимірювання швидкості обертання коліс і валів, наприклад, для синхронізації запалювання двигуна внутрішнього згоряння, тахометрів та антиблокувальної гальмівної системи. Вони використовують у вентильних електродвигунах постійного струму виявлення положення постійного магніту.
Офіційна назва – датчик положення на ефекті Холла. Це датчик, що працює на ефекті Холла, Суть якого полягає в тому, що при приміщенні в магнітне поле деякого провідника з постійним струмом, в цьому провіднику виникає поперечна різниця потенціалів.
погано заводиться чи взагалі не запускається двигун; виникнення перебоїв у роботі двигуна на холостому ходу; "смикання" машини при русі на високих оборотах; двигун глухне під час руху автомобіля.