Найбільша складність електропоїзда (за його технічною характеристикою) 12 вагонів. дизель-поїзди (у тому числі рейкові автобуси) – що складаються з головних (вони ж – моторні) та причіпних вагонів. За технічною характеристикою складність дизель-поїзда може становити від 4 до 6 вагонів.
У звичайній електричці ЕТ2М – 12 вагонів та 1808 місць (сидячих та стоячих), а у «Ластівках» — 10 вагонів і лише 1285 місць, тобто на 29% менше.
У звичайному складі поїзда далекого прямування 15 вагонів. Залежно від сезону та завантаженості напряму їх може бути більше чи менше.
Найдовшим поїздом в історії вважається поїзд компанії BHP Billiton, який встановив світовий рекорд у червні 2001 року в Австралії. Потяг завдовжки у неймовірні 7353 метри складався з 682 вагонів та 8 тепловозів, розподілених по довжині складу.