Найбільша складовість електропоїзда (за його технічною характеристикою) – 12 вагонів. дизель-поїзди (у тому числі рейкові автобуси) – складаються з головних (вони ж – моторні) і причіпних вагонів. За технічною характеристикою складовість дизель-поїзда може становити від 4 до 6 вагонів.
У звичайній електричці ЕТ2М – 12 вагонів і 1808 місць (сидячих і стоячих), а в “Ластівках” – 10 вагонів і лише 1285 місць, тобто на 29% менше.
У звичайному складі поїзда далекого прямування 15 вагонів. Залежно від сезону та завантаженості напрямку їх може бути більше або менше. Наприклад, влітку поїзди південного напрямку комплектуються 20 вагонами.
Найпопулярніший спосіб подорожі на поїзді – у плацкарті. У ньому 54 місця, з яких 18 – бокові. Традиційно парні місця – верхні, а непарні – нижні. Великою нелюбов’ю пасажирів користуються місця 37 і 38.