Заборонено користуватися приладом у дощ і при температурі повітря (морозі) нижче – 10 ° С. Вимірювати приладом можна в будь-який час доби, за будь-якої освітленості в місці вимірювання.
Перед виміром світлопропускання скла водій має право побачити сертифікат та паспорт приладу. Так він зможе переконатися, що обладнання офіційно допущено до використання та застосовується у відповідних умовах. Жодних загальних заборон на перевірку тонування вночі, в дощ або за мінусової температури не існує.
По-перше, температура повітря має бути в межах від 15 до 25 градусів Цельсія. По-друге, замір можна виконувати при атмосферному тиску від 86 до 106 кПа та при відносній вологості повітря від 40 до 80 відсотків. Ні за яких інших умовах проводити вимірювання рівня світлопропускання не допускається.
Важливо пам'ятати, що вимірювати тонування інспектори ДІБДР можуть лише при певному освітленні, температурі, тиску та вологості. Згідно з офіційними документами, тиск, наприклад, повинно бути від 86 до 106 кПа, а відносна вологість повітря повинна бути від 40 до 80%.