Препарати роблять сьогодні так, що обполіскувати авто перед покриттям піною не потрібно. До речі, ще один лайфхак: піна повинна лягати щільно і без бульбашок, адже під «кулькою» повітря, а не миючий засіб.
Найкраще пінити автомобіль на суху, тобто без води. На сухому автомобілі піна краще тримається, вона активніше працює, краще відокремлює бруд. Єдиний випадок, коли можна агресивно користуватися водою — це коли автомобіль дуже брудний, прямий із налиплими шматками бруду на арках, колесах, порогах.
У разі безконтактного миття, піну наносять прямо на бруд, витримують належний час і змивають водою під тиском. Якщо ви користуєтеся контактними мийками, тут так – спочатку збити бруд водою, потім нанести піну щіткою, інакше доведеться не очищати машину, а «полірувати» ЛКП піском.
Збити бруд і остудити кузов Восени, взимку та навесні кузов часто покритий товстим шаром бруду, який заважає активній роботі піни. Влітку ж кузов може нагріватися до 80 ° C, через що піна дуже швидко висихає і не встигає подіяти. Перед нанесенням піни збийте бруд або остудіть кузов струменем води.