Якщо новий підшипник служитиме 5 років (за середньорічного пробігу 30.000 км), то неякісний підшипник доведеться міняти щороку, щоразу сплачуючи за заміну.
У середньому термін служби колісного підшипника становить 135 000-160 000 км. Однак це приблизний розрахунок. Фактичний термін служби колісного підшипника залежить від його якості та умов експлуатації.
Одні власники авто їздять на деформованому підшипнику 3 місяці, а інші – не більше 1 місяця. Фахівці не рекомендують водіям їздити після того, як вони почули, що загудів підшипник маточини.
Більшість фахівців сходяться на думці, що не варто чекати очевидних сигналів від підвіски, і рекомендують виконувати діагностику маточинних підшипників кожні 10 000-15 000 км пробігу.